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30 mars 2011 3 30 /03 /mars /2011 20:50

                      U47

    1 - LE TAUREAU DE SCAPA FLOW.

Scénario : Mark Jennison.

Dessins : Gerardo Balsa.

Couleurs : Nicolas Caniaux.

Editeur : Zéphyr BD.

2011

Format : 24 cm X 32 cm.

Cette BD est une fiction, ce n'est pas un document historique.

L'album BD U47 comporte au total 136 pages.

- La BD = 48 pages.

- A la fin de la BD un document de 85 pages sur les U-Boote.

Les loups de la Kriegsmarine par Jean-Paul Pallud dossier historique avec de nombreuses photos.

- U-Boote type II, type VIIC, type XXI, type XXIII . . . . . . . .

- Les U-Boote aux combats.

Scan-livre-S-M_65.jpg 

Document historique à la suite de la BD.

Scan-livre-S-M_66.jpg 

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26 février 2011 6 26 /02 /février /2011 19:55

Sous-marin américain USS ALBACORE AGSS-569.

Sous-marin expérimental pour faire des essais, véritable sous-marin laboratoire.

Premier sous-marin avec une coque en forme de goutte d'eau.

Jamais d'armement à son bord.

L'Albacore est un petit thon, qui peut atteindre des vitesses très importantes pour sa taille.

Le sous-marin l'ALBACORE, fut le prototype du sous-marin moderne.

Insigne-Patch-USS-Albacore-569_-1.jpg

A la fin de la seconde guerre mondiale les américains débutent des recherches sur des nouvelles technologies appliquées sur la forme des coques sur les sous-marins ainsi que sur le mode de propulsion.

Ce sous-marin subira de nombreuses modifications et d'innovations révolutionnaires.

Aprés des essais en soufflerie et des recherches hydrodynamiques la forme de la coque très ronde sur l'avant et conique sur l'arrière permis la réduction du bruit et une augmentation de la vitesse en immersion. Forme de la coque symètrique sur l'axe longitudinal.

Albacore-569-USA_06.jpg

                    La coque à la forme d'un ballon dirigeable. 

Cette nouvelle forme de coque est stable à toutes les vitesses. Le rapport entre la longueur et la largeur étant plus petit ( 7,3 ) le sous-marin manoeuvre, vire et plonge beaucoup mieux. La coque est réalisée avec des aciers plus résistants suite à des recherches sur les matériaux.

Caractéristiques :

Mise en chantier : 1952.

Mise en service : fin 1953  ( 21 mois de construction ).

Retiré du service actif : 1972.

Longueur : 62,1 mètres.

Largeur : 8,2 mètres.

Déplacement en surface : 1540 tonnes.

Déplacement en immersion : 1850 tonnes.

Equipage : 55 hommes.

Vitesse en surface : 25 noeuds.

Vitesse en immersion : 33 noeuds.

Propulsion : 2 moteurs diesel + 1 moteur électrique.

Armement : zéro.

Transmission moteur : 1 ligne d'arbre.

Profondeur immersion : 200 mètres.

 

Durant sa carrière de 1953 à 1972, l'ALBACORE subira plusieurs phases de transformation.

 

 

               A SUIVRE

 

 

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17 février 2011 4 17 /02 /février /2011 19:35

Rencontre de sous-marins radiocommandés à la piscine Tauziet à MEAUX (77100) le dimanche 13 février 2011.

J'ai participé à cette rencontre avec mon sous-marin classe 212 ROBBE.

Mon reportage photos sur cette journée, il y avait une quinzaine de sous-marins radiocommandés tous différents.

Rencontre-MEAUX-2011-08.jpg

 

Rencontre-MEAUX-2011-02.jpg

 

Meaux-13-02-2011-rencontre-sousmarins-1.jpg

 

Meaux-13-02-2011-rencontre-sousmarins-2.jpg

 

Meaux-13-02-2011-rencontre-sousmarins-5.jpg

 

Meaux-13-02-2011-rencontre-sousmarins-7.jpg

 

Meaux-13-02-2011-rencontre-sousmarins-9.jpg

 

Rencontre-submarine_2011-11.jpg

         2 autres sous-marins classe 212.

 

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28 janvier 2011 5 28 /01 /janvier /2011 19:41

Commande des barres de plongée et de direction disposées en "X".

      Mixage électronique des gouvernes en"X".

    Position des 4 gouvernails pour aller dans une direction.

Aprés programmation (articles 15 et 13) l'action sur la manette de la radiocommande FC-16 provoque :

 

- Déplacement de la manette vers la droite = les 4 gouvernes pivotent, le sous-marin va sur Tribord (droite).

Barres-en-X-classe212-tribord-2.jpg

 

- Déplacement de la manette vers la gauche = les 4 gouvernes pivotent, le sous-marin va sur Babord (gauche).

Barres-en-X-classe212-babord-2.jpg

 

- Déplacement de la manette vers le haut = les 4 gouvernes pivotent, le sous-marin fait surface.

Barres-en-X-classe212-surface-1.jpg

 

- Déplacement de la manette vers le bas = les 4 gouvernes pivotent, le sous-marin plonge.

Barres-en-X-classe212-plongee-1.jpg

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20 janvier 2011 4 20 /01 /janvier /2011 20:30

Construction du modèle réduit du sous-marin allemand classe 212 U31 ROBBE référence 1215 échelle : 1/40.

Commande des barres de plongée et de direction disposées en "X".

       Mixage électronique des gouvernes en "X".

    Suite des articles 12 et 13.

Si on analyse mon dessin (article 12).

- Le gouvernail en haut à gauche et celui en bas à droite doivent être reliés électroniquement.

- Le gouvernail en haut à droite et celui en bas à gauche doivent être reliés électroniquement.

Il faut réalisé un "mixage de liaison".

Barres-AR-en-X-classe212-01.jpg         Le n° de la VOIE correspond à la connexion sur le récepteur.

Quand on déplace le manche de la radiocommande FC-16 dans une direction on actionne 1 servomoteur qui commande 1 gouvernail. (utilisation normale du servomoteur solidaire de cette voie).

Pour les gouvernes en "X" si on déplace le manche de la radiocommande dans la direction tribord (photo article 13) les 4 gouvernails pivotent ensemble et les 2 gouvernails en diagonales pivotent dans le même sens.

Quand l'action sur le manche de la radiocommande réagit sur 1 autre servomoteur en plus on parle de MIXAGE. Electroniquement on mélange une action sur le manche de la radiocommande sur 2 servomoteurs. 

Le MIXAGE provient d'un servomoteur (MAITRE) à destination d'un autre servomoteur (ESCLAVE).

Avec la radiocommande FC-16 ROBBE-FUTABA je dispose de 2 dispositifs de MIXAGE en V.

- VMX1 et VMX2.

Dans le menu de Mixage VMX1 on accède au réglage "MAS" qui permet de régler la voie de commande MAITRE. Ensuite on accède au réglage "SLV" qui permet de régler la voie de commande ESCLAVE.

MAITRE (voie qui asservi) : dans un MIXAGE, une voie est toujours celle qui "donne les ordres" à l'autre.

Sur la photo en haut de l'article c'est la VOIE 1 qui est MAITRE ( MAS ).

ESCLAVE (voie asservie) : dans un MIXAGE, une voie subit toujours l'influence de l'autre, c'est à dire que celle-ci est "entraînée" par celle-là. Il s'agit de la fonction "ESCLAVE" (SLV ).

Sur la photo en haut de l'article c'est la VOIE 5 qui est ESCLAVE ( SLV ).

Dispositif de MIXAGE : Lorsqu'on active une fonction, une autre fonction doit en subir l'influence, on parle de Mixage.

- Quand j'active le gouvernail VOIE 1 Maître (MAS), le gouvernail VOIE 5 Esclave (SLV) subit la direction du gouvernail VOIE 1.

Si : gouvernail VOIE 1 vers le bas --> gouvernail VOIE 5 vers le bas.

Solution identique pour le gouvernail VOIE 2 et le gouvernail VOIE 6 avec le MIXAGE VMX2.

En résumé :

- Gouvernail VOIE 1 (Maître) -----> gouvernail VOIE 5 (Esclave).

- Gouvernail VOIE 2 (Maître) -----> gouvernail VOIE 6 (Esclave).

Mixage-X-gouvernes-classe212-radio-FC16_01.jpg

      Programmation avec la radiocommande FC-16 ROBBE-FUTABA.

            ATTENTION : Respecter les signes "+" et "-".

MIXAGE CROISE :

Avec la radiocommande FC-16 je dispose de 2 dispositifs de MIXAGE CROISE librement programmables.

- XMX1 et XMX2.

Dispositif de mixage qui permet de mélanger des fonctions équivalentes. Il existe 2 fonctions "MAITRE"  MAS1 et MAS2. 

Mettre la valeur de mixage à 100%.

XMX1 ---> MAS1 = Voie 2 -----> MAS2 = Voie 1.

XMX2 ---> MAS1 = Voie 6 -----> MAS2 = Voie 5.

 

michel AUBIN.                      

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6 janvier 2011 4 06 /01 /janvier /2011 20:25

Construction du modèle réduit du sous-marin allemand classe 212 U31 ROBBE référence 1215 échelle : 1/40.

Montage des barres de plongée et de direction disposées en "X" ou en croix de Saint-André.

Suite aux articles -12- et -13- ces photos permettent de voir le montage interne de mon modèle réduit.

Classe212-U31-montage-interne%03

  - Position des 4 servomoteurs qui actionnent les 4 gouvernails.

  -Tringles de liaison métallique.

    - Position du moteur. 

  - Cardan.

  - Soufflet caoutchouc d'étanchéité.

Classe212-U31-montage-interne%05 

Classe212-U31-montage-interne-11.jpg 

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28 décembre 2010 2 28 /12 /décembre /2010 19:55

Construction du modèle réduit du sous-marin allemand classe 212 U31 ROBBE référence 1215 échelle : 1/40.

Programmation de l'émetteur pour barres de plongée et de direction disposées en "X" ou en croix de Saint-André.

Pour la navigation de mon modèle rèduit de sous-marin j'utilise la radiocommande programmable FC-16 Robbe Futaba 40 MHz référence : F4044 avec le récepteur R 118F 40MHz 8 voies.

Chaque gouverne est actionnée par 1 servomoteur Futaba S 3001.

Liaison de chaque servomoteur avec les gouvernes par 1 tringle métallique.

- 4 gouvernes = 4 servomoteurs.

Chaque servomoteur est connecté sur le récepteur.

Affectation des voies sur le récepteur :

- Gouvernail en haut à droite --> Voie 1.

- Gouvernail en haut à gauche --> Voie 2.

- Gouvernail en bas à droite --> Voie 6.

- Gouvernail en bas à gauche --> Voie 5.

Sur l'émetteur la manette de droite pilote les directions : tribord ; babord ; plongée ; surface.

 

 

Radio-FC16-Robbe-Futaba-fonctionnement 01

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13 décembre 2010 1 13 /12 /décembre /2010 20:47

                      Submarine.

Construction du modèle réduit du sous-marin allemand classe 212 U31 ROBBE référence 1215 échelle : 1/40. 

Barres de plongée et de direction disposées en "X".

Sur certain sous-marins les barres de plongée et les barres de direction sont disposées en X ou en croix de Saint-André. Les gouvernails sont situés dans des plans faisant un angle de 45° avec les plans verticaux et horizontaux. Chaque gouvernail dépend de celui qui est situé sur la même diagonale. Il est impossible de séparer les fonctions de direction de celles de plongée. Un couplage fonctionnel doit-être assuré en permanence entre les deux.

Le dessin suivant est un schéma qui représente les barres dans le fonctionnement suivant :

- direction à tribord (droite).

- direction à babord (gauche).

- direction surface (montée).

- direction plongée (descente).

Barres-en-X-dessin-fonctionnement_02.jpg 

 Photo des gouvernes arrière de mon modèle réduit classe 212.

Barres-AR-X-U31-classe212_03.jpg

 

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18 novembre 2010 4 18 /11 /novembre /2010 20:42

- BD :

                                          Album BD : Commando colonial.

       Tome 2. Le loup gris de la Désolation.

Auteurs : Appolo & Brüno.

Couleur : Laurence Croix.

Editeur : DARGAUD  Poisson Pilote  2009.

- En juin 1942, 2 militaires traversent en avion le canal du Mozambique. Ils emportent avec eux des documents top-secrets. Leur avion tombe en panne, le pilote se pose en catastrophe sur une petite île. Cette île s'avère être une base de la Kriegsmarine. Les 2 militaires sont capturés et embarqués à bord d'un sous-marin allemand . . . . . . . .

BD-Commando-Colonial_01.jpg 

@   @   @   @   @   @   @   @   @   @   @   @   @   @   @

                       Album BD : TANATOS.

     Tome 3 : Le mystère du Lusitania.

Scénario : Didier Convard.

Dessin : Jean-Yves Delitte.

Couleurs : Frédérique Avril et Jean-Yves Delitte.

Editions : Glénat  2008.

- En 1915 au Canada, une ombre plane au-dessus d'une base militaire scientifique. C'est Tanâtos un criminel anarchiste, qui a des vues sur Appolyon-7, une invention atomique révolutionnaire. Pour assurer la protection d'Appolyon-7, l'arme doit traverser l'atlantique, à bord du paquebot Lusitania . . . . . . . . . Un sous-marin allemand U-Boot torpille le paquebot Lusitania . . . . . . . . . . . . . 

BD-Tanatos-volume-III_01.jpg 

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9 novembre 2010 2 09 /11 /novembre /2010 20:32

Submarine.

Construction du modèle réduit du sous-marin allemand classe 212 U31.

             Submarine U31 ROBBE référence 1215.

- Peinture de la maquette :

U31-ROBBE-Classe212-submarine-S182_02.jpgPour éliminer l'aspect lisse, les traces de colle, les rayures de la coque plastique j'utilise du papier abrasif fin. Il faut aussi dégraisser afin d'assurer un meilleur accrochage de la peinture. 

Pour supprimer les irrégularités, je projette sur la coque plastique du sous-marin un mastic en bombe. (apprêt).

Ponçage de la coque pour obtenir une coque lisse.

On mastique, on ponce . . . . . . . . on mastique, on ponce . . . . . . .

U31-ROBBE-Classe212-submarine-S182_04.jpg   Choix des couleurs :

Le sous-marin classe 212 est de construction allemande, il est utilisé par 2 pays :

- La marine allemande (4 sous-marins).

- La marine italienne  (2 sous-marins). Le Salvatore Todaro et le Scire.

Couleur du sous-marin classe 212 allemand : Brun foncé mat -> Ral 8017.

Couleur du sous-marin classe 212 italien : Gris granit mat -> Ral 7026.

J'ai opté pour la couleur : Brun foncé mat.

U31-ROBBE-Classe212-submarine-S182 05

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  • Ce blog est crée par un dessinateur de bureau d'études mécanique autodidacte dans la domaine des sous-marins. Tous mes moments libres sont consacrés au modèlisme naval de sous-marins; réalisation de plans, construction, documentations .........
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